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文章摘要
在用汽油车瞬态排放测试工况的相关性
CorrelationsofTransientEm ission TestW ork Condition for In use Gasoline Automobile
  
DOI:
中文关键词: 汽车排放  在用车  瞬态测试工况  相关性
英文关键词: Automobileem ission  In usageautomobile  Transientemissiontestworkcondition  Correlation
基金项目:国家科技部“十五 ”国家清洁汽车关键技术研究开发及示范应用基金资助项目 (2003BA408B29)
作者单位
王文涛 广东工业大学机电工程学院 
彭美春 广东工业大学机电工程学院 
周桂添 广州本田汽车有限公司 
胡 强 广东工业大学机电工程学院 
黄 华 广东工业大学机电工程学院 
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中文摘要:
      介绍了国内外典型在用车排放检测工况特点, 运用解析方法研究了美国 IM 240 、欧洲 TüV - A, 以及我国将实行的IM 195瞬态检测工况, 分别比较了与之对应的新车型式认证工况和排放检测方法相关性评价指标, 指出美国IM 240 与 FTP- 75 标准、欧洲 TüV- A与NEDC工况的相关性较好。通过对本田雅阁样车排放水平的测试, 得出了 IM 195 与城市工况、短工况的相关性。
英文摘要:
      Theemissiontestwork condition forin usegasoline automobile wasintroduced. The m ethod of USA IM 240, European TüV - A and IM 195in China werestudied. There had good correlationsamong USA IM 240, FTP- 75 and European TüV - A and NEDC; IM 195 had nosignificantcorrelation.
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